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自転車デザイン プロトタイプ

ソース: 自転車デザイン プロトタイプ

1790 年、フランス人というシフのムバラク大統領は、彼が自分の脳の特に好きだった。1 日彼はパリの通りを歩いていた、世界の 1 つため前者は雨、雨道のプロットの多く、それは行ってもいいではないです。突然、背後からローリング キャリッジ、狭い通り、非常に広いキャリッジ、Siv ムバラクを非表示非表示幸いなことに車にやヒット泥や雨に歓声を上げた。他の人は申し訳ありませんが、彼がまた怒っている志 Ma、泣きたいキャリッジ停止不当な表現、見た。シフ ムバラクはつぶやいた:"はない泣いて、泣いて、それらを手放す」。運送距離歩いて、彼はちょうど道端に立って、彼は考えていた: 道路が狭いので、歩行者とそれのキャリッジの構造をさらに、なぜ変更ですか?...、2 つに 4 つの車輪の馬車、フロントとリアのホイールの半分をカットする必要があります彼は、実践型の設計に帰省することと思った。テストを繰り返して後「トロイの木馬ホイール」車での旅行に 1791 年に最初の航空機を作った。最初の車は木製の自転車、その構造は比較的単純でドライブもステアリングのライダーの足はしっかりと変化する方向にだけ車を移動フロント行に対して配置します。そうであっても、Siv ムバラク自転車に乗って公園に乗る、人の存在は、かなり驚き、感銘を受けました。

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